Keskusaseman liikennejärjestelyt muuttuvat 14.10. alkaen

Tainionkoskentien puoleisen keskusaseman siiven purku on valmistunut. Työmaa-alueen aidat siirretään maanantain 14.10. aikana Tainionkoskentien keskusaseman puoleisen kevyen liikenteen väylän reunaan. 

–  Kevyen liikenteen väylä on normaalisti käytössä alkuviikolla. Asemalaiturille ei sitten tarvitse enää mennä kiertoreittiä, kertoo rakennuttaja Pasi Huoponen Mitra Imatran Rakennuttaja Oy:stä. 

Tainionkoskentiellä olevat hidasteet poistetaan, ja väliaikainen suojatie poistuu käytöstä tiistaina 14.10. Pysyvä suojatie on suunniteltu tehtävän ensi vuonna samalla muiden keskusaseman piha-alueen ja Tainionkoskentien viimeistelytöiden yhteydessä.

Tainionkoskentien varressa oleva saattajapiste pysyy nykyisellä paikallaan. Taksitolppa siirtyy tiistain aikana takaisin levikkeelle, ja paikallisliikenteen linja-autopysäkki lähemmäksi raidetasolle vievää hissiä. 

30 kilometrin nopeusrajoitus pysyy Tainionkoskentiellä Tainionkosken suuntaan ajettaessa. Mansikkalan suuntaan vievän ajokaistan nopeusrajoitus palautuu 50 kilometriin tunnissa.

Keskusaseman pihalla liikennejärjestelyt pysyvät ennallaan

Keskusaseman pihalla kaukoliikenteen linja-autopysäkki ja pyörätelineet pysyvät nykyisillä paikoillaan ja pysäköintialueen järjestelyt ennallaan. Asemalaiturille johtava kulkuluiska on edelleen ainoastaan työmaakäytössä.

– Luiskalla on koko ajan työmaaliikennettä, joten se on jatkossakin muulta liikenteeltä suljettu, toteaa Huoponen. 

Asemalaiturin tason korjaus aloitetaan ensi keväänä. Korjaukseen kuuluu muun maussa tason alla sijaitsevien vesi- ja lämpöeristeiden uusiminen. 

Seuraavaksi puretaan radan puoleisen siiven kolmas kerros

Radan suuntaisen keskusaseman siiven vesikaton rakennustyöt ovat parhaillaan käynnissä.

– Pihan puoleinen lape tehdään kokonaan sääsuojan alla. Sen jälkeen alamme purkaa rakennuksen kolmatta kerrosta Vuoksen puolelta. Purku alkaa jo lokakuun aikana, sanoo Huoponen.

Työt jatkuvat myös keskusaseman piha-alueella, jossa entisen huoltoaseman pilaantuneet maa-ainekset kaivetaan ylös.

– Myös huoltoaseman perustukset kaivetaan ylös, jos sinne on imeytynyt polttoainetta. Perustusten betonikappaleet menevät ongelmajätteeksi, kertoo Huoponen.

Lisätietoja:

rakennuttaja Pasi Huoponen, Mitra Imatran Rakennuttaja Oy, pasi.huoponenmitra.fi (pasi[dot]huoponen[at]mitra[dot]fi), p. 05 235 2826